为什么喷涂聚氨酯在管道的非开挖修复中?-Weit环境

作者:木子      发布时间:2021-04-14      浏览量:0
随着材料科学的发展和进步,聚氨酯材料以其
随着材料科学的发展和进步,聚氨酯材料以其高的机械强度和耐腐蚀性能在管道衬砌材料工业中占有一席之地,在管道的非开挖修复中得到了广泛的应用。

1.定义了

一种新的管道非开挖修复技术,通过在现有管道内表面喷涂衬里材料,形成衬砌层,提高管道的抗压、耐腐蚀、耐磨等性能。

2.

(1)钢筋混凝土管、砖管、铸铁管、钢管、粘土管等的结构维修或化学防护。

(2)管径大于800 mm的管道,宽度和高度大于800 mm的渠道箱,特别是直径大于800 mm的工程,特别是受交通条件和周围管网影响的工程,开挖方法不能达到目的。

(3)检查井的密封性能和结构完整性修复。

3)过程

1)降水和排水;

2)检查井口通风或强排水;

3)检查井隙;

4)管道清淤;

5)聚氨酯渗漏和渗流处理;

6)高压清洗机清理井壁上所有残留的漂浮土或杂质;用水泥砂浆或改性环氧砂浆打井;使用间接加热器使表面光滑。

7)将设备调整到各种预热材料所要求的温度和压力系数。

8)测试块的喷涂质量不能达到要求。

9)按详细顺序,然后进行整体、多次和交叉喷涂,达到设计要求的厚度。

10)喷涂施工完成并通过检验后,如有特殊要求,可在表面涂敷保护层。例如,防紫外线可以应用于涂层表面。

4.工艺特性

1.聚氨酯内衬具有成型快、韧性强、耐腐蚀、耐磨等特点,只要喷涂一次即可获得理想的厚度。

2.聚氨酯内衬快速固化,2秒钟内开始固化,2分钟内达到无脱落状态,4~6h完全固化。涂抹后30分钟内可灌水。

3。由于其施工方法是喷涂,对不规则的底面具有较强的适应性,能够适应各种弯角和不均匀的接触面。

4。修复后的内衬表面粗糙度低,曼宁系数为0.009,与PE管相同,修复后各向异性强度更均匀。

5.一些学者利用ANSYS对管道沥青路面结构进行了三维有限元数值模拟,其技术优势

。分析了地下管线的力学性能,发现了聚氨酯喷涂。该方法能有效地降低管道维修过程中的应力,使管道具有较高的强度。它可以提高管道的耐磨性、耐压性、耐腐蚀性等性能,提高管道的使用寿命。在

排水管的长期运行中,由于荷载、淤积、老化等原因,各种结构和功能病害似乎无法发挥应有的作用,

实践表明,无沟喷涂修复技术是一种操作简便、绿色、对环境影响小的新型排水管道修补方法,在我国有着广阔的应用前景。

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